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廣西象州三一電桿分享電線桿如何運(yùn)輸 水泥電線桿怎么卸貨

　　瀏覽人數(shù)：669　　發(fā)表時(shí)間：2020-10-29

       電線桿是一種比較長(zhǎng)的水泥制品，有些20多米，甚至更長(zhǎng)，那么這種產(chǎn)品在道路運(yùn)輸無(wú)疑難度很大，為了保證安全，電線桿都是怎么運(yùn)輸?shù)哪?跟著象州三一電桿一起了解一下吧。

　　1，水泥電線桿在裝車前在車的底部鋪上竹板，減輕運(yùn)輸車在顛簸時(shí)產(chǎn)生的彎矩造成電線桿斷裂。

　　2，在裝水泥電桿時(shí)大小頭應(yīng)該一顛一倒，平均車的重量平衡。

　　3，運(yùn)輸車裝好水泥桿必須用鋼絲繩困緊，以免水泥電桿運(yùn)輸車剎車造成的預(yù)應(yīng)力電桿滑動(dòng)。

       電線桿如何運(yùn)輸?用于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囓噹麅蓚?cè)必須焊有1m 高護(hù)欄，每側(cè)各4 個(gè)。車?廂底部和每層電線桿之間應(yīng) 用方木隔開,方木位置線桿兩端內(nèi)側(cè)1.5m處。裝車完成后應(yīng)用鋼絲繩系緊，防止電線桿在運(yùn)輸過(guò) 程中因顛簸滾動(dòng)。

　　2、混凝土電桿的裝卸：裝卸電桿時(shí)，一般裝卸采用汽車起重機(jī)吊裝法，電桿綁扎點(diǎn)一般采用兩點(diǎn)，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對(duì)桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將混凝土電桿從車上滾下。卸車時(shí)，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢;卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。

　　1)起重設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格，并在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 登記。 經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，取得合格證的人員方可操作起重設(shè)備

　　2)起重設(shè)備的操作人員和指揮人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)實(shí)際操作及有關(guān) 安全規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨(dú)立上崗作業(yè)，其合格證種類應(yīng)與所操 作(指揮)的起重機(jī)類型相符合。起重設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行起重 設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。

　　3) 起重設(shè)備不得超負(fù)荷使用 ，吊索具和其他起重工具的工作負(fù)荷，不準(zhǔn)超過(guò)銘牌規(guī)定。

　　4)起重工作應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮 。起重工作由專人指揮，明確分工;起重指揮信號(hào)應(yīng)簡(jiǎn)明、統(tǒng)一、暢通。重 大物件的起重、搬運(yùn)工作應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底，使 全體人員熟悉起重搬運(yùn)方案和安全措施。

　　注意事項(xiàng)：

　　作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)禁水泥桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴(yán)禁直接將電線桿從車上滾下。卸車時(shí)，車輛不得 停在有坡度的路面上，每卸一根，其余水泥電桿應(yīng)掩牢;卸完一處剩余水泥電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)放置水泥電桿使電線桿放平。水泥電桿身體兩側(cè)用石塊塞緊，嚴(yán)禁滾動(dòng)。存放電線桿的場(chǎng)地要平整，保證底層的水泥電桿整體接地，受力均勻。嚴(yán)禁在每層電線桿中間和底部一處放置石塊或異物，放置電線桿也可以在兩端 內(nèi)側(cè)放置墊木，用同一規(guī)格墊木三點(diǎn)支撐，每層墊木支點(diǎn)在一條垂線上，垛高六層。

　　預(yù)應(yīng)力水泥電線桿裝載完了以后，放置是一個(gè)很細(xì)心的一道工序，我們一定要找一個(gè)非常平整的低，把它放置到那里。找一個(gè)人少的地方，避免發(fā)生不必要的傷害。